Артикул:
ATF2X-0020
CUPPER ATF2+ XPF – Синтетическое масло для автоматических трансмиссий.<br>
<br>
Создано на синтетической основе, содержащей PAO с применением собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence). Пакет присадок, содержащий медь в ионном виде, обладает уникальными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами, значительно увеличивающими срок службы узлов трения. <br>
<br>
Пакет присадок в маслах Cupper, взаимодействуя с металлическими покрытиями дисков фрикционов сцеплений, увеличивает площадь контакта соприкасающихся поверхностей трения тем самым оптимизируя в процессе работы коэффициент трения, что, в свою очередь, улучшает фрикционные свойства дисков и делает переключение плавным и надежным. <br>
<h5><b>Применение</b></h5>
CUPPER ATF2+ XPF – рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron®-III H/G/F или Dexron®-III E. <br>
<br>
Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, сцепления автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, продолжительный срок службы трансмиссий. <br>
<br>
Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron®-III H/G/F или Dexron®-III E. <br>
<br>
<b>ВНИМАНИЕ! </b>Перед переходом на масло «КУППЕР» необходимо за 1500 – 2000 км до замены масла залить в агрегат <a target="_blank" href="/catalog/avtoenergetiki/avtoenergetik_cupper_dlya_vsekh_tipov_akpp/?oid=26589&sphrase_id=47">Автоэнергетик </a><a target="_blank" href="/catalog/avtoenergetiki/avtoenergetik_cupper_dlya_vsekh_tipov_akpp/?oid=26589&sphrase_id=47">CUPPER для всех типов автоматических трансмиссий</a>.
<br>
Создано на синтетической основе, содержащей PAO с применением собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence). Пакет присадок, содержащий медь в ионном виде, обладает уникальными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами, значительно увеличивающими срок службы узлов трения. <br>
<br>
Пакет присадок в маслах Cupper, взаимодействуя с металлическими покрытиями дисков фрикционов сцеплений, увеличивает площадь контакта соприкасающихся поверхностей трения тем самым оптимизируя в процессе работы коэффициент трения, что, в свою очередь, улучшает фрикционные свойства дисков и делает переключение плавным и надежным. <br>
<h5><b>Применение</b></h5>
CUPPER ATF2+ XPF – рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron®-III H/G/F или Dexron®-III E. <br>
<br>
Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, сцепления автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, продолжительный срок службы трансмиссий. <br>
<br>
Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron®-III H/G/F или Dexron®-III E. <br>
<br>
<b>ВНИМАНИЕ! </b>Перед переходом на масло «КУППЕР» необходимо за 1500 – 2000 км до замены масла залить в агрегат <a target="_blank" href="/catalog/avtoenergetiki/avtoenergetik_cupper_dlya_vsekh_tipov_akpp/?oid=26589&sphrase_id=47">Автоэнергетик </a><a target="_blank" href="/catalog/avtoenergetiki/avtoenergetik_cupper_dlya_vsekh_tipov_akpp/?oid=26589&sphrase_id=47">CUPPER для всех типов автоматических трансмиссий</a>.
Основное
Назначение
Легковой автомобиль, Грузовой автомобиль, для АКПП
Тип ГСМ
Трансмиссионное масло
Спецификации
Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификац
AUDI/VW: G 052 162/G 055 990/G 055 025; ZF: TE-ML14A/21L; BMW: 7045E/8072B/LA/LA 2634/LT71141; MB: 236.1/236.2/236.3/236.6/236.7/ 236.9/236.11/236.81; Suzuki: ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE; Allison: С4; Volvo: 97340/97341; Ford: Mercon; GM: Dexron II/III(H); Honda: ATF-Z1(except in CVTs); Mazda: ATF M-III/M-V, ATF F-1; PSA: AL-4; RENAULT: DP-0; MAN: 339F/339 Type V-1; Hyundai/Kia: SP-II/SP-III, CVTF H1; Mitsubishi: SP-II/SP-III; Nissan: Matic Fluid D/J/K; Subaru: ATF/ATF-HP; Toyota: Type T, T-II, T-III, T-IV, JWS 3309
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
