Новинка
Артикул:
CVTX-0001
CUPPER CVT XPF – Специальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий (Continuously Variable Transmission, CVT) – вариаторов. Создано на синтетической основе, содержащей PAO, с применением собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence). Пакет присадок, содержащий медь в ионном виде, обладает уникальными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами, значительно увеличивающими срок службы узлов трения и вариатора в целом. Применение пакета CLAD® в этом масле значительно снижает вероятность стружкообразования в зонах контакта цепи и конусов вариатора, что значительно снижает их износ и значительно продлевает срок службы вариатора. Вместе с тем, так как передача крутящего момента осуществляется за счёт упругой деформации в этих зонах, применение технологии CLAD® не приводит к ухудшению фрикционных свойств и проскальзыванию цепи вариатора. <br>
<h5><b>Применение</b></h5>
CUPPER CVT XPF специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива. <br>
<br>
CUPPER CVT XPF является сервисным продуктом. Его применение зависит от типа вариатора, а не от марки автомобиля. <br>
<br>
<b>ВНИМАНИЕ!</b> Перед переходом на масло «КУППЕР» необходимо за 500 – 1000 км до замены масла залить в агрегат <a target="_blank" href="/catalog/avtoenergetiki/avtoenergetik_cupper_dlya_vsekh_tipov_akpp/?oid=26589">Автоэнергетик CUPPER для всех типов автоматических трансмиссий</a>.
<h5><b>Применение</b></h5>
CUPPER CVT XPF специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива. <br>
<br>
CUPPER CVT XPF является сервисным продуктом. Его применение зависит от типа вариатора, а не от марки автомобиля. <br>
<br>
<b>ВНИМАНИЕ!</b> Перед переходом на масло «КУППЕР» необходимо за 500 – 1000 км до замены масла залить в агрегат <a target="_blank" href="/catalog/avtoenergetiki/avtoenergetik_cupper_dlya_vsekh_tipov_akpp/?oid=26589">Автоэнергетик CUPPER для всех типов автоматических трансмиссий</a>.
Основное
Назначение
Легковой автомобиль, для CVT
Тип ГСМ
Трансмиссионное масло
Спецификации
Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификац
Toyota: CVTF-FE/TC; Mitsubishi: CVTF-J1/ J4; Nissan: NS-2/ NS-3; Subaru: CVTF Lineartronic; Suzuki: VTF; VW/AUDI: G052 516 A2/TL 52180/G 052 180; BMW/Mini: ELZ 799; Chrysler/Dodge/Jeep: CVTF +4/NS-2; Daihatsu: Amix CVTF DFE; Ford/Mercury: CVTF 30; Mercon C; GM/Saturn/Opel: DEX-CVT; Honda: HMMF, HCF-2; Hyundai/KIA: CVTF H1; Mazda: CVT 3320
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
CVT XPF
759,9 кб